Lugmag Aeromedical Evacuation Teams

Daar is 'n klein maar styfte mediese span wat min troepe ooit agterkom. Maar as een van hulle krities siek of beseer word, sal hierdie lugdiens vinnig hul beste vriende word. Hulle sal dadelik geneig wees tot hul pasiënt se dringende mediese behoeftes terwyl hulle duisende kilometers na 'n Amerikaanse militêre hospitaal in Duitsland of 'n ander tussentydse hospitaal gaan om voltydse sorg te kry.

Die medikasie word toegeken aan die 320ste ekspedisie-lugvaartvliegtuig / Forward, 'n gespesialiseerde span wie se primêre werksentrum die kajuit of vraghouer is van 'n vliegtuig wat 'n paar kilometer hoog vlieg. Almal word ontplooi vanaf die 375ste Aeromedical Evacuation Squadron by Scott Air Force Base, Ill.

'N Vyf-persoon-lugvaartuig-ontruimingspan bestaan ​​gewoonlik uit 'n mediese bemanningslid, 'n vlugverpleegster, 'n mediese tegnikus en twee mediese tegnici. Die span ondersteun die toegewysde dokter en vlugverpleegkundige wat die kritieke sorg lugvervoerspan voltooi.

"My verantwoordelikhede as 'n vlugverpleegkundige of mediese personeeldirekteur moet oor die pasiënt kyk, sorg vir die papierwerk, maak seker ek kry al die pasiënt se besonderhede (besonderhede op sy kaartjie) en gee al die pasiëntinligting na die volgende persoon wat sorg vir die pasiënt - soort van 'n finale gesag vir die hele ding, "sê Capt.

Paul Simpson.

Die AE-tegnologie begin elke missie deur die tipe vliegtuie wat hulle sal gebruik, te oorweeg omdat verskillende vliegtuie spesifieke tipes mediese toerusting en rommelkonfigurasies benodig. Terwyl hul primêre vliegtuig die C-9 Nightingale is, wat bekend staan ​​vir die prominente rooi kruis op sy vertikale stabilisator, word hierdie medici opgelei om hul missie aan boord van C-17 Globemaster III en C-141 Starlifter-vliegtuie te lewer, of op kommersiële vliegtuie vanaf die Burgerlike Reserwe-lugvloot.

Voordat hulle na die vliegtuig uitstap, moet hulle hul mediese toerusting "verifieer" met operasies en kalibrasie tjeks. Die voorraad bevat dikwels alles van hoëtegnologie-monitors, suurstoftenks en reguleerders tot defibrillators. Die hoëspannings-paddle dokters gebruik in noodgevalle om 'n pasiënt se hartritme te herstel of te reguleer.

"As ons uit die vliegtuig klim, kyk ons ​​na hoe dit met suurstof en ander dinge opgestel moet word," het Personeel Sgt gesê. Chassidy Dority. "Dan besluit ons waar ons ons pasiënt en ons toerusting sal plaas. Sodra dit alles gekoördineer is met die lugvaartuigkommandant en laaier ... begin ons die vliegtuig op te stel. Gewoonlik teen daardie tyd is die pasiënt gereed om aan boord te dra. ), dan maak ons ​​seker dat ons voortdurend met die (mediese bemanningsdirekteur) en vlugverpleegkundige kommunikeer, sodat hulle weet wat aangaan. "

Oomblikke later bring tegnici hul pasiënt aan boord, kontroleer vitale tekens en beskerm die pasiënt vir opstyg. Een keer in die lug word die pasiënt se vitale tekens weer nagegaan en pasiëntversorging duur dwarsdeur die vlug.

"Ons kan gereed wees om binne 'n uur te gaan," het Dority gesê.

Die ontplooide medici het hul eerste missie-toets van die eerste keer in hul ontplooiing ontvang.

"Ons het ons eerste missie gehad toe ons hier minder as 18 uur was," het Simpson gesê. Die missie was om 'n soldaat wat 'n ernstige reaksie op sy pokkevaccinasie gehad het, te beweeg.

"Hierdie man was regtig siek," het Simpson van die pasiënt gesê, wat met 'n vorm van enkefalitis gediagnoseer is, wat dodelike breinswelling kan veroorsaak. Tydens die vliegvlug na Duitsland het die vyf AE-medics nou saamgewerk met die CCATT om hul pasiënt gestabiliseer en so gemaklik moontlik te hou. Binne dae het die pasiënt ten volle herstel van sy siekte.

"Ons het almal saam gewerk as 'n goeie span," het Simpson gesê.

Ten spyte van die vooruitsigte vir die oorlog wat op die horison dreig, en daarmee die potensiaal vir baie ongevalle, sê hierdie ontplofte medici dat hulle vol vertroue is dat hul opleiding en ondervinding hulle goed voorberei het.

"Ek voel baie selfversekerd," sê Kaptein Jeffrey Combalecer, tweede vlugverpleegster. "Sover dit voorbereid is vir taktiese missies, doen ons dit al jare by Scott.

"Ons het al drie jaar hieraan gewerk," het hy gesê, "niks anders as opleiding nie, gaan elke jaar daarvoor klas toe.

Vir my is dit 'n rede waarom ons hierdie opdrag voorberei is. '

Personeel Sgt. Jason Robbins, 'n AE-tegnikus, het 'n sport-analogie gebruik om die eenheid se moontlike vinnige verskuiwing na 'n operasionele oorlogstydperk te beskryf.

"Dit is soos ons voorberei vir die groot wedstryd, voortdurend opleiding," het hy gesê. "Wanneer jy ontplooi, trek die afrigter jou van die bank af, en jy voel dat jy eintlik 'n verskil maak.

"Dit is waarskynlik die mees operasionele ervaring wat enigiemand ooit sal kry, en hier is ons so naby aan die Irakse grens," het Robbins gesê. "Dit is net 'n kwessie van tyd voordat jy moet ... oorskakel van die oefenomgewing waaraan jy gewoond geraak het, na 'n omgewing waar individue op jou reken om die goeie vlak van behandeling te verskaf wat nodig sal wees om hul lewe te onderhou en kry hulle tot meer definitiewe sorg. "

Robbins en Palmer was vinnig om hul gunsteling aspekte van hul werkswyse te deel.

"Die kameraadskap," het Robbins gesê. "In hospitale kom jy in, doen jou skof, gaan dan huis toe. Maar in aerovac spandeer jy soveel tyd saam dat jy die kameraadskap opbou, en dis wonderlik."