Wat kan jou verhinder om by die lugmag aan te sluit?
Nie almal kan by die Lugmag aansluit nie .
Trouens, daar is verskeie fisiese mediese toestande wat u van vliegopleiding (alle klasse) of voortgesette vliegreg (klasse II of III) kan diskwalifiseer, tensy 'n afstanddoening toegestaan word.
Akute mediese probleme, beserings en 'n paar terapieë is die rede vir die weerhou van sertifisering vir vlieënde opleiding of om 'n individu tydelik te beperk om te vlieg totdat die probleem opgelos is.
Hierdie standaarde is nie alles ingesluit nie en ander siektes of gebreke kan tot verwerping berus op die oordeel van die ondersoekende vlugkirurg.
Voorwaardes wat gevaar vir vliegveiligheid is
Enige toestand wat na die mening van die vlugkirurg 'n gevaar vir vliegveiligheid bied, die individu se gesondheid, of missie-voltooiing, veroorsaak rede vir tydelike diskwalifikasie vir vliegverpligtinge.
Om as onbevoeg beskou te word, moet enige diskwalifiserende voorwaarde aan die volgende kriteria voldoen:
- Moenie 'n risiko van skielike onbevoegdheid inhou nie.
- Stel minimale potensiaal vir subtiele prestasievermindering, veral ten opsigte van die hoër sintuie.
- Los of bly stabiel en word verwag om so onder die spanning van die lugvaartomgewing te bly.
- As die moontlikheid van progressie of herhaling bestaan, moet die eerste simptome of tekens maklik opspoorbaar wees en nie 'n risiko vir die individu of die veiligheid van ander inhou nie.
- Kan nie eksotiese toetse, gereelde indringende prosedures of gereelde afwesigheid vereis om te monitor vir stabiliteit of progressie nie.
- Moet verenigbaar wees met die uitvoer van volgehoue vliegbedrywighede in strawwe omgewings.
Vliegklasse
- Vliegklas I kwalifiseer vir keuring in verbeterde vlugondersoeke en aanvang van voorgraadse loodsopleiding (UPT).
- Vliegklas IA kwalifiseer vir keuring en aanvang van voorgraadse vlootgatoropleiding.
- Vliegklas II kwalifiseer voorgraadse studente vir vlugopleiding, beoordeelde beamptes en doktersaanvraers vir Laerskool Geneeskunde Primêre opleiding.
- Flying Class III kwalifiseer individue vir nie-gegradeerde regte in ASC 9D, 9E en 9W.
- Fisiologiese opleidingstandaarde (Bylae 8) kwalifiseer individue vir nie-gegradeerde regte in ASC 9G.
- Kategoriese vliegklas II kwalifiseer gegradeerde beamptes vir diens in sekere kategorieë met beperkte lugvaartuie.
- Vliegklas IIA kwalifiseer aangewese beamptes vir diens in lae-G-vliegtuie (tenkwa, vervoer, bomwerper, T-43 en T-1).
- Vliegklas IIB kwalifiseer aangewese beamptes vir diens in nie-uitsettende sitplekvliegtuie.
- Vliegklas IIC kwalifiseer gegradeerde beamptes vir lugvaartplig soos gespesifiseer in die opmerkingsafdeling van AF Vorm 1042, en soos geannoteer op die AMS, SF 88, Verslag van Mediese Eksamen, of AF Vorm 1446, Mediese Eksamen - Vliegpersoneel. Hierdie uitsonderings word gekoördineer met HQ USAF / XOOA.
Vereiste Mediese Eksamens
- Personeel, insluitende personeel van die LNR, word beveel om deel te neem aan gereelde en gereelde lugvlug (Periodieke Vlieg, Lang).
- Vliegpersoneel, insluitende personeel van die LNR, word vir mediese redes vir 12 maande of meer vir vlieënde status opgeskort, aansoek gedoen om terugkeer na vlieënde pligte (Periodieke Vlieg, Lange LNR en PHA met AMS vir AD / AF).
- Vliegpersoneel word beveel om voor 'n vliegbeoordelingsraad (FEB) te verskyn. (Sien AFI 11-401, Flight Management). (Periodiek vlieg (lank) vir LNR en PHA met AMS vir AD / AF).
- Alle lede op vliegstatus, jaarliks, binne 3 maande voor die laaste dag van die geboortedatum of 6 maande vir spesiale omstandighede, soos permanente verandering van stasie (PCS), tydelike diens (TDY), aftrede of afstanddoening, ens.
- Keer terug na vliegstatus na 'n breek in vlieënde pligte.