Daar is 'n wye verskeidenheid van graderings onder die vloot se lugvaartgemeenskap , waarvan baie aan boord van vliegtuigmaatskappye plaasvind. Hierdie matrose het die taak om allerhande werksaamhede rondom Vlootvliegtuie te verseker, om veilige opstygings en landings te verseker.
Die meeste van die lugvaartgemeenskap se opleiding vind plaas by die US Naval Aviation School in Pensacola, Florida.
Hier is 'n paar van die graderings wat onder die vloot se lugvaartgemeenskap is.
ABE: Aviation Boatswain's Mate Launch / Recovery
Matrose in hierdie gradering maak gereed en brandstofvliegtuie voor aanvang en na landing op vliegtuigdraers. Hulle is verantwoordelik vir instandhouding op hidrouliese en stoomkatapultate, barricades en ander toerusting, en dien vuurpanele, waterremme en ontploffingsdetectoren.
Die meeste van hul werk word gedoen aan boord van 'n vliegtuigdraer, in allerhande weer, in vinnige en potensieel gevaarlike toestande.
AC: Air Traffic Controller
Die werk van 'n lugverkeersbeheerder van die vloot is baie soortgelyk aan sy burgerlike eweknie. Hulle is verantwoordelik vir die bestuur van vliegtuie wat in verskillende omgewings bedryf word, van vliegvelde na die dekke van vliegtuigdraers. Hulle beheer die beweging van vliegtuie en voertuie op vliegveld-taxi-paaie en gee vluginstruksies aan vlieëniers per radio.
Na die "A" -skool, spandeer lugverkeersleiers een tot twee jaar opleiding op hul eerste diensstasie.
Dit sluit in individuele opleiding wat lei tot sertifisering by die vliegveldfasiliteit. Lugverkeersbeheerders kan oral gestasioneer wees waar daar 'n behoefte is, insluitend by verkeersbeheersentrums, vliegtuigdraers, of by lugverkeersfasiliteite.
AD: Aviation Machinist's Mate
Lugdiensmanne se vliegtuie is vliegtuie enjin meganika en hou die ratte aan die gang.
Hulle herstel, inspekteer en hersien vliegtuie enjins en propellers. Hulle sal ook gereeld instandhouding doen en help om vliegtuie vir vlug voor te berei. Hulle mag ook as Vlootvliegtuie vrywillig wees, waar hulle addisionele lone verdien vir die uitvoer van vlugpligte en operasionele vliegtuigradar en wapens.
Tegnici wat op die middelvlak instandhoudingsfasiliteite vir hul eerste opdrag gaan, gaan na 'n "Skool" gevorderde opleiding bywoon.
AE: Lugvaart Elektrisiën se Mate
Dit is die vloot se vliegtuig elektrisiëns. Hulle handhaaf 'n wye reeks elektriese en navigasie toerusting, insluitend kragopwekkers, kragverspreidingstelsels, beligtingstelsels, vlug-instrument en brandstofstelsels. Hulle kan ook vrywillig vlieg as Vlootvliegtuie.
AG: Aerographer's Mate (Weer en Oceanografie)
Aerofograaf se maats is opgelei in die wetenskap van meteorologie en fisiese oseanografie. Hulle leer instrumente gebruik om lugdruk, temperatuur, humiditeit, windspoed en rigting te monitor en is verplig om hierdie inligting aan vliegtuie, skepe en kusaktiwiteite te versprei.
AO: Lugvaart Ordonnateur
Lugvaart-ordonnateurs is wapenspesialiste wat aangekla word van die stoor, onderhoud, inspeksie en hantering van wapens en ammunisie op vlootvliegtuie.
Hul pligte sluit in die stowe en montering van lugvaartmunitie, insluitend lugmyne, torpedo's, missiele en vuurpyle. Hulle versamel en toets luggeleide begeleide missiele, en hou toesig oor die stoor van verwoesting.
Hierdie tegnici kan ook vrywillig vlieg om te vlieg as Vlootvliegtuie.
AW: Lugdiensoorlogsdiensoperateur
Die AW-gradering is verdeel in drie kategorieë: akoestiese (AWA), nie-akoestiese (AWN) en helikopter (AWR / AWS).
AWA-matrose voer algemene vlugpligte uit, bedryf lugmyntemaatstoerusting, dien as vlugkommunikasie-operateurs en vlugkundiges.
AWN-matrose voer algemene vlugpligte uit en voer gespesifiseerde voor vlug-, vlug- en na-vlug-bedrywighede in vlootvliegtuie aan wat anti-oppervlak-, myn-teenmaatreëls, elektroniese, teen-narkotika en land- en seereddingsoorlog-missies bedien.
AWR / AWS- matrose bedryf taktiese wapens, sensors en kommunikasie toerusting, doen in-vlug instandhouding, werk met vlieëniers om vliegtuie te bedryf en te beheer, my teenmaatreeksopsporing te doen, redding-aflopende vlieëniers met nood noodhulp te verrig en pligte van vlugkundiges en laai meesters te verrig. .
AW's mag werk in hangars, skip-hangar, en vlugdekke, administratiewe en bedryfsdepartemente. Hulle werk dikwels op vluglyne by lugstasies, gewoonlik rondom 'n hoë vlak van geraas.
PR: Lugvaartuig-oorlewingstoerusting
Vliegtuie-oorlewingstoerusting (PR) het 'n redelik belangrike werk aan boord van Vlootvliegtuie. Hulle is diegene wat verantwoordelik is vir die hou van valskerms, lewensvlotte, persoonlike vlugversorging en ander lugvaart-oorlewingsgereedskap soos suurstof-omsetters en reguleerders in die werkende toestand. Hulle kan ook vrywillig vlieg as Vlootvliegtuie.