Oorsig oor vliegveldstelsels is 'n sleutelrol in vliegtuigveiligheid
Hulle analiseer ook die ontwikkeling van toerusting se prestasie, en hou toesig oor Airfield Systems se onderhoudsaktiwiteite.
Kortom, hierdie vlieëniers is amper so belangrik vir die veilige werking van lugmag-vliegtuie soos die vlieëniers en vlugmense self.
Dit is hulle aandag aan detail oor dinge soos radio's en ander kommunikasie toerusting wat help om vliegtuie veilig en op missie te hou.
Hierdie werk is gekategoriseer as Spesiale Kode vir Lugmag (AFSC) 3D1X6
Pligte van AFSC 3D1X6
Hierdie lugdienste verseker dat vliegtuie in konstante kontak kan wees deur lug-tot-grond-radiostelsels te installeer en seker te maak dat alle kommunikasietoerusting behoorlik werk.
Hierdie werk hou ook toesig oor alle instandhoudingsaktiwiteite van die vliegveldstelsels, hersien voltooide herstelwerk vir goeie onderhoudspraktyke en beveel toerustingherstel, vervanging of depothersiening aan.
Hierdie vlieëniers besleg ook tegniese probleme en verbeter instandhoudingsmetodes en -tegnieke. Hulle los tegniese probleme op wat interpretasie van skematiese, logiese en bedrading diagramme vereis.
'N Groot deel van hul werk sluit in die herstel van toerusting vir ontplooiing. Dit sluit in die opstel en aktiveer van vervoerbare vliegtuie stelsels toerusting en voltooiing van navigasie stelsels vlug inspeksies by ontplooi plekke.
Om al die toerusting in die beste werkende toestand te hou en die gebruik van sagteware-beheerde diagnostiek om wanfunksies te isoleer, is ook op die lys o pligte vir hierdie AFSC.
Kwalifiseer vir AFSC 3D1X6
As jy belangstel in hierdie werk, benodig jy 'n saamgestelde telling van minstens 70 in die elektriese (E) Lugmag Aptitude-kwalifikasie-area van die ASVAB-toetse vir gewapende dienste.
Kandidate vir hierdie werk moet ook in aanmerking kom vir 'n geheime sekuriteitsklaring van die Departement van Verdediging. Hierdie proses behels 'n agtergrondtjek van karakter en finansies. In sommige gevalle kan 'n geskiedenis van dwelmgebruik, alkoholmisbruik of kriminele rekord u diskwalifiseer om 'n klaring te ontvang.
Jy moet 'n Amerikaanse burger wees en 'n hoërskool diploma hê, met kursuswerk in fisika, wiskunde en basiese rekenaarkennis. Soos met die meeste lugmagbane, moet jy 'n normale kleurvisie hê, wat geen kleurblindheid beteken nie, en jy moet geen vrees vir hoogtes hê nie.
Opleiding vir AFSC 3D1X6
Nadat jy basiese opleiding en Airmen's Week voltooi het, sal jy aan die tegniese skool by die Keesler Air Force Base in Biloxi, Mississippi, rapporteer. Jy sal die vliegveldstelsels spesialis kursus neem, wat sowat 139 dae duur.
Na die tegniese skool rapporteer die lugdienste aan permanente werkopdragte, wat vir hierdie werk enige lugmagbasis regoor die wêreld kan wees. U sal opgevoer word vir opleiding van tegnikusopgradering, met die doel om sertifisering 'n 5-vaardigheidsvlak te ontvang.
As jy tot die rang van personeel sersant vorder, sal jy ingeskryf word op 7-vlak, of vakman, opleiding. 'N Vakman kan verwag om verskeie toesighoudende en bestuursposte, soos skofleier of vlugsuperintendent, en verskeie personeelposisies te vul.
En tenslotte, as jy bevorder word tot senior meester sersant, sal jy omgeskakel word na die superoperant (AFSC 3D190), wat toesig hou op laer-posisie-lugmense in hierdie veld.