Vlieg het net makliker geword!
Die sportloodsertifikaat is geskep met die lugvaart-entoesias en hobbyist in gedagte. Dit is gedeeltelik ontwikkel om meer mense aan te moedig om te vlieg. Die sport vlieënier sertifikaat kos minder as om te verkry as die gewone private vlieënier lisensie en vereis nie 'n student om 'n FAA mediese sertifikaat te hê nie. Die vereistes vir 'n sportloodsertifikaat is aansienlik minder as dié van 'n privaat vlieënier sertifikaat, maar dit bevat ook meer beperkings. Dit is 'n lisensie wat geskik is vir vlieëniers wat beperk word deur tyd of begroting, wat ligte vliegtuie in die plaaslike omgewing wil vlieg.
Hier is die stappe om 'n sportloods te word:
01 Maak seker dat u kwalifiseer
02 Bepaal u mediese status
Om 'n sportloods te word, moet jy ook 'n FAA-uitgereikte 3de klas lugvaart mediese sertifikaat hê , of 'n geldige Amerikaanse rybewys.
Die skoonheid van die sportloodsertifikaat (vir baie) is dat 'n mediese eksamen van die FAA nie nodig is nie. Of is dit? Daar is 'n paar omstandighede waarin 'n mediese eksamen steeds benodig word.
Hier is die skop: As jy nog nooit 'n lugvaart mediese sertifikaat geweier is nie en geen gesondheidsvoorwaardes het wat die veiligheid van die vlug kan beïnvloed nie, kan jy met 'n bestuurderslisensie vlieg. As u 'n mediese toestand het wat 'n mediese sertifikaat in die verlede kan weier, moet u na 'n mediese eksaminator gaan om 'n mediese sertifikaat te bekom.
As jy nog nooit 'n mediese eksamen in die lugvaart gehad het nie, mag jy net met 'n geldige rybewys vlieg.
03 Bestudeer vir en neem die FAA skriftelike eksamen
Die FAA-skriftelike eksamen is 'n 40-vrae meervoudige keuse toets wat voltooi moet word voordat jy 'n sportloodsertifikaat kan kry. Sommige instrukteurs wil hê dat u die skriftelike eksamen moet voltooi voordat u u vlug opleiding begin; ander sal jou laat begin en in die loop van jou sillabus grondopleiding met jou doen om jou voor te berei vir die geskrewe eksamen. Hoe dan ook, jy moet die inligting vinnig leer - sport loods opleiding sal vinnig gaan!
04 Begin vlieg!
Op 'n minimum moet jy 20 uur vlugtyd in 'n ligte sportvliegtuig voltooi . Vyftien van daardie ure moet onderrig wees (met 'n instrukteur) en ten minste 5 sal solo vlugure wees. Moenie jouself aan hierdie nommers hou nie - dit is minimum ure, en die meeste mense neem 'n bietjie langer om te leer hoe om die vliegtuig te land en gemaklik te wees met vlieg in die algemeen.
05 Neem die Checkride
Sodra jou instrukteur dink jy is reg, sal hy jou afteken om jou tjekrit te neem, wat beteken dat hy jou logboek sal teken wat jou kennis en vermoë bevestig. Die tjekrit is die finale toets voordat jy jou sertifikaat verdien, en dit bestaan uit 'n mondelinge eksamen en 'n vlugeksamen. Die mondelinge eksamen is 'n mondelinge eksamen waarin die eksaminator u sal vasstel oor die vliegtuig, vlugbeperkings, weer, vliegtuigkaarte, aerodinamika en ander onderwerpe.
Sodra jy die toets geslaag het, neem jy die vluggedeelte van die eksamen. Tydens die vlug word u geëvalueer op spesifieke maneuvers, insluitend hoe u die vliegtuig in normale en noodsituasies bedryf.