Wie benodig 'n mediese sertifikaat?
Eerstens, ballon vlieëniers en sweeftuig vlieëniers (en studente wat 'n vlieënier sertifikaat in 'n ballon of sweeftuig soek) hoef nie 'n lugvaart mediese sertifikaat te hê om hul voorregte uit te oefen nie.
Sportloodse en studente wat 'n sportloodsertifikaat soek, benodig ook nie 'n mediese sertifikaat nie. Solank as wat die sport vlieënier aansoeker geen mediese toestande het wat 'n veiligheidsgevaar kan wees nie en in die verlede nie 'n mediese dokter geweier is nie, is 'n Amerikaanse bestuurslisensie al wat benodig word.
Studente-vlieëniers wat werk aan 'n ontspannings- of privaat vlieënierlisensie, en ontspannings-, privaat-, kommersiële- en lugvaartvervoervliegtuie, moet 'n lugvaart mediese sertifikaat verwerf.
Hoe kry ek 'n lugvaart mediese sertifikaat?
Maak 'n afspraak met 'n lugvaart mediese eksaminator. Gebruik die FAA se webwerf om 'n gekwalifiseerde Lugvaart mediese ondersoeker in u area te soek.
Dit is ook raadsaam om u vluginstrukteur of ander vlieëniers by u plaaslike lughawe te vra vir 'n aanbeveling. As jy in 'n klein dorpie woon, moet jy na die naaste stad reis om 'n eksaminator te vind. Hou in gedagte dat nie alle mediese eksaminatore gesertifiseer is om eersteklas mediese eksamens te doen nie, en jy sal wil verseker dat jy die regte een kry as jy wel 'n eersteklas mediese sertifikaat benodig.
Sodra u 'n eksaminator gevind het en seker gemaak het dat die eksaminator die tipe mediese sertifikaat wat u benodig, kan uitvoer, sal u wil navraag doen oor dokumente of inligting wat u saam met u na u afspraak moet bring. Byvoorbeeld, jy moet dalk jou kontakte of bril dra vir 'n visietoets.
Watter soort mediese sertifikaat het ek nodig?
As 'n student, ontspannings of privaat vlieënier , moet jy ten minste 'n derdeklas mediese. Vir studente wat van plan is om 'n loopbaan uit te vlieg, word 'n eersteklas mediese gereeld aanbeveel om te verseker dat u gesondheid voldoen aan die standaarde wat vereis word vir kommersiële en lugvaartvervoer-vlieëniersertifikate voordat u baie tyd en geld belê in die maak van 'n vlieg beroep.
Kommersiële vlieëniers (dit wil sê enige vlieënier wat vlieg vir vergoeding of huur - nie lugdiens vlieëniers nie!) Benodig ten minste 'n tweedeklas mediese sertifikaat.
Lugdiensvliegtuie (ATP's) moet 'n eersteklas mediese sertifikaat hê.
Hoeveel kos dit?
Lugvaart mediese eksaminatore (AME's) het hul pryse vir lugvaart mediese eksamens vasgestel. Die koste is gewoonlik soortgelyk aan 'n roetine fisiese maar hang af van die tipe mediese eksamen en jou persoonlike gesondheidsgeskiedenis. Jy kan verwag om tussen $ 75 en $ 150 vir 'n derdeklas mediese te betaal. Eersteklas mediese sertifikate kos gewoonlik $ 50 tot $ 100 meer, aangesien hulle veel groter as 'n tweede- of derdeklas is. Spesiale mediese eksamens (uitgevoer indien daar gesondheidsprobleme geïdentifiseer is, of indien 'n afstanddoening nodig is) het dikwels 'n hoër prys as gevolg van ekstra toetse en prosedures, asook die langer verwerkingstyd by die FAA.
Wat gebeur by die eksamen?
'N Tweedeklas-mediese is die minste indringende van die drie mediese persone. Dit is soortgelyk aan 'n sportfiks of 'n jaarlikse ondersoek. Die dokter sal waarskynlik vrae vra om 'n algemene gesondheidsgeskiedenis te kry, met die fokus op geestelike en neurologiese gesondheid. Dan sal jy waarskynlik visie- en gehoortoetse kry. Die meeste dokters sal verseker dat jy jou ore kan "pop" om druk te verlig: 'n belangrike detail vir vlieëniers.
'N Tweedeklasgeneeskunde dek dieselfde items as die derde klas, maar is effens meer gedetailleerd en waarborg hoër standaarde vir visie.
Eersteklas mediese eksamens dek dieselfde items wat die tweedeklas medies doen, met strenger standaarde en 'n klem op kardiovaskulêre funksie, sowel as algemene mediese toestand. 'N EKG word benodig vir 'n eersteklas mediese, en vir ouer vlieëniers kan die dokter meer fokus op ouderdomskwessies wat met vlugpligte kan inmeng.
Hoe lank is 'n mediese sertifikaat geldig?
Derdeklas mediese persone is vir vyf jaar geldig vir persone onder die ouderdom van 40 en twee jaar anders.
Tweedeklasmedisyne is vir twee jaar geldig vir vlieëniers wat kommersiële vlieënierregte uitoefen. Vir ander (privaat of ontspannings-vlieënier of vluginstrukteur) is 'n tweedeklas mediese vir vyf jaar geldig indien dit onder die ouderdom van 40 en twee jaar is indien die ouderdom van 40 jaar oud is. In hierdie geval word die tweede klas mediese sertifikaat terug na mediese klas voorregte na die eerste twee jaar.
Eersteklas-mediese persone geld vir een jaar indien ATP-voordele uitgeoefen word en onder die ouderdom van 40 of ses maande indien ATP-voorregte ouer as 40 jaar is. 'N Eerste klas mediese kan vir twee jaar geldig wees vir kommersiële vlieëniers anders as ATP's sedert die mediese sertifikaat voorregte keer terug na tweeklasregte. Privaat of ontspannings-vlieëniers en vluginstrukteurs met 'n eersteklas mediese het mediese voorregte vir vyf jaar indien hulle jonger as 40 jaar oud is.
Wat gebeur as ek die eksamen misluk?
Baie Aviation Mediese Eksaminatore is loodse self en sal jou help om die eksamen te slaag. Alhoewel daar sekere mediese toestande is wat mense verhoed om vlieëniers te word, benodig die meeste van hulle net 'n meer uitgebreide eksamen, en dan sal jy waarskynlik 'n paar papierwerk moet doen voordat jy 'n spesiale spesiale mediese sertifikaat van die FAA ontvang. As u 'n mediese toestand het wat u dink u kan diskwalifiseer, is dit die beste om die inligting vroegtydig te ondersoek sodat u weet wat om te verwag wanneer u vir die eksamen verskyn. Ontkenning van 'n mediese sertifikaat is nie algemeen nie, maar uitsonderings en verlengde verwerkingstye is.