Nie so moeilik soos jy dink nie
Wil jy 'n kommersiële vlieënier word? Eerstens, dit help om te weet wat jy aangaan, begin met die definisie van "kommersiële vlieënier."
Baie mense is verkeerd ingelig oor wat 'n kommersiële vlieënier is. Hulle neem aan dat as iemand 'n kommersiële vlieënier is, is hulle 'n vlieënier. Alhoewel dit waar is dat 'n vlieënier-vlieënier wel 'n soort kommersiële vlieënier is, is die teenoorgestelde nie altyd waar nie - 'n kommersiële vlieënier is nie noodwendig 'n vlieënier.
Kommersiële vlieëniers kan vrag vlieëniers, toer vlieëniers, of backcountry vlieëniers wees. Hulle kan vluginstrukteurs, vaartuie of vlieëniers wees. Sien 'n tendens? 'N Kommersiële vlieënier is eenvoudig een wat deur die FAA toegelaat word om geld vir dienste te hef. Om 'n gereelde geskeduleerde passasiersdiens te vlieg, of om te vlieg vir 'n lugredery, moet jy ook die bykomende vereistes vir daardie spesifieke werk kry. Byvoorbeeld, 'n vlieënier-vlieënier moet 'n kommersiële vlieënier sertifikaat hê saam met 'n vliegtuigvervoer sertifikaat (ATP) en moet werk vir 'n gereelde geskeduleerde lugdiens of 'n sekere gesertifiseerde operateur om geld te hef.
As jy belangstel om 'n kommersiële vlieënier te word, moenie geïntimideer word deur gedagtes van vlieënier-vlieënieropleiding nie. Kommersiële loodsopleiding word nie gewoonlik in 'n straal gedoen nie, alhoewel dit wel kan wees. Trouens, baie mense voltooi die kommersiële vlieënier sertifikaat in dieselfde vliegtuie wat hulle hul private vlieënier sertifikaat voltooi het - 'n klein vier-sitplek vliegtuie. Die grootste verskil is dat studente vir die kommersiële sertifikaat 10 uur vlugtyd in 'n hoëprestasie-vliegtuig moet aanskaf, so sommige kies om die hele opleiding in 'n hoëprestasie-vliegtuig te doen.
01 Ken die kwalifiseringsvereistes
02 Kry 'n 2de klas mediese sertifikaat
Aangesien u 'n privaat vlieënier sertifikaat moet hê om kommersiële opleiding te begin, is die kanse goed dat u reeds 'n lugvaart mediese sertifikaat het . As dit 'n mediese sertifikaat van 3de klas is, wil jy dalk 'n mediese sertifikaat van 2de klas kry. Jy benodig ten minste 'n 2de klas mediese sertifikaat om jou kommersiële vlieënier voorregte te gebruik. Daar is niks erger as om uit te vind jy kan nie 'n 2de klas mediese eksamen sodra jy jou kommersiële opleiding voltooi het!
03 Neem die FAA skriftelike eksamen
Net soos met die privaat vlieënier sertifikaat, wil jy die geskrewe eksamen vroeg in jou kommersiële loodsopleiding kry. Op hierdie manier het jy al die ekstra kennis in jou kop, en dit sal ook as 'n opknapping dien as jy tyd verloop het. Sodra jou geskrewe eksamen voltooi is, kan jy fokus op vlieg.
04 Begin vlieg!
Tydens jou kommersiële loodsopleiding leer jy nuwe maneuvers, en jy moet konsekwent en akkuraat wees as tydens privaatloodsopleiding . Jy sal ook leer om langer landelike vlugte te vlieg, insluitende minstens een landvlug wat minstens 300 seemyl in totaal is en 'n enkele been van minstens 250 myl insluit.
05 Neem die Checkride
Onthou, die eksaminator toets om te sien watter soort kommersiële vlieënier jy sal wees, so te alle tye uber-professionele. Moenie op die sitplekgordel inligtingsessie skimp nie, en onthou dat presisie noodsaaklik is - moenie slordig doen nie!