In vandag se gigantiese, tegnies gesofistikeerde weermag word nie alle soldate die kans gegun om 'n skoot in woede te kry nie (veral as hulle 'n lessenaar het.) Net so sal nie alle lugmense noodwendig voet op 'n vliegtuig maak nie, enigiets anders as 'n passasier. As jy op soek is na beroepsvaardighede as deel van 'n vlugbemanning, of net op soek na avontuur in die "Wild Blue Yonder", moet jy 'n Spesiale Kode vir Lugmag (AFSC) in die Operasionele Lugdiens waarborg. Hierdie artikel is die eerste van twee beklemtoonde loopbane in die veld.
onderwys
Tensy anders vermeld, vereis alle beroepe hieronder minstens 'n hoërskool diploma. Aerial Gunner is die enigste beroep hier wat ook beskikbaar is vir rekrute met 'n GED, volgens die lugmagregulasies. Maar as jy nie 'n diploma het nie, speel dit veilig en maak seker dat jy met 'n lugmag-werwer aangaan, aangesien die aanvaarding van GED's kan verander, afhangende van die huidige personeelbehoeftes van die Lugmag.
Militêre Vereistes
Alle lugdienste werk vereis spesifieke mediese goedkeuring vir lugvaartplig, en almal behalwe Flight Attendant vereis normale diepte persepsie. Alle vliegtuie benodig ook agtergrondtoetse vir verskillende vlakke van sekuriteitsklaring, as gevolg van hul toegang tot sensitiewe materiale, hou dus jou kredietverslag in die gaten. (Sien die laaste van hierdie Drie Slip-ups wat misdade in die militêre is, sodat jy nie kan sê dat ek jou nie gewaarsku het nie.)
01 Flight Engineer
Onderwys: Die Lugmag beveel diegene met 'n agtergrond in hoërskool meganika en wiskunde kursusse aan. Die twee maande Basiese Flight Engineer Kursus word by Kirtland Air Force Base (AFB), New Mexico, Lackland AFB Texas, of Fairchild AFB in Washington State.
Militêre Vereistes: Geheime Veiligheid Uitklaring.
02 Vliegtuig Loadmaster
Hier is 'n lid van die bemanning wie se werk baie meer opwindend is as wat dit klink. Die vragmotor maak seker dat vragvragte op vliegtuie soos die C-17 Globemaster binne die gewigsbeperkings is en behoorlik verdeel word. (Aangesien die vliegtuig aan die sy kant is, moet die loods se werk wees, nie die vragmotor nie.) Ladingbestuurders bedryf ook vurkhysers en ander laai toerusting en voer voor- en na-vlugkontrole uit. Maar wat die meeste pret vir my is, is die lasmeester se rol in airdrops.
Wanneer dit tyd is om voorrade aan die troepe te lewer - sonder om die grond te raak - is die bestuurders in beheer van valskerms aan reuse-pallets materieel en skuif hulle die agterkant van die vliegtuig op 'n versigtig gerigte spoorstelsel. Dit is soos die man wat valskermswagters uit die deur stoot, behalwe die valskermsoldate is reuse kratte kos en ammunisie. Heads up!
Vir 'n kort visuele primer van die werk, hier is 'n handige dandy video by Military.com (en as jy net wil sien dat hulle groot dinge uit die agterkant van 'n vliegtuig laat val, slaan dit na 3:00).
Onderwys: Wiskunde en algemene wetenskaplike agtergronde word aanbeveel. 'N Driemaande vliegtuigladingmeesterkursus word verskaf by Lackland AFB of Fairchild AFB .
Militêre Vereistes: Geheime Opruiming.
03 Flight Attendant
Wees die enigste vlugkelner op jou blok om 'n vriendelike glimlag en ' n gevegtevliegtuigwapen te hê. Die Lugmag bedryf verskeie militêre aanpassings van kommersiële passasiersvliegtuie, soos die C-20 Gulfstream , waar vlugpersoneel veiligheid, gemak en maaltye bied. Hulle voorsien gereeld op militêre passasiers, sowel as militêre afgetredenes en familielede op "Space Available" -vlugte. Hierdie mense is ook die bemanning op VIP-vlugte soos Air Force One - 'n gesogte pligsopdrag wat net vir die room van die gewas in die veld gereserveer word.
Onderwys: Aanbevole agtergrondkursusse is tuisekonomie, kliëntediens en spraak. Militêre opleiding begin met ongeveer 'n maand en 'n half by Lackland vir Vloerbemarkingsvoorgraadse Kursus en Basiese Vlieghondskursus, gevolg deur Combat Survival Training and Water Survival, 19 dae totaal, by Fairchild AFB .
Militêre Vereistes: Hierdie werk is slegs oop vir diegene wat reeds in die Lugmag dien wat minstens 21 jaar oud is. 'N Top Geheime Opruiming, goeie praatvermoëns, en 'n lisensie vir regeringsvoertuigoperateurs (verkry in die diens, nie by die gevreesde DMV nie) is al die voorvereistes.
04 Lugskutter
Ag, die riflemen van die hemel. Luglugers bring die brand van bo in sommige indrukwekkende vlieënde masjiene, soos die AC-130 Gunship en die MH-60 Pave Hawk helikopter. Die handwerk van AC-130-goewerneurs in die Oorlog op Terror het in YouTube-video's soos hierdie een redelik gewild geword. (Waarskuwing: Alhoewel dit nie vreeslik grafies van so 'n hoogte is nie, onthou die video toon 'n werklike strydmissie.) Gunners handhaaf ook die wapens in geval van wanfunksies in vlug en help met ander vlugpersoneelfunksies en veiligheidsonderbroeke soos benodig.
Onderwys: ' n Meganiese en elektriese kursus agtergrond in hoërskool word aanbeveel. Lugvliegtuie woon die twee en 'n halwe maand Basic Aerial Gunner kursus by Lackland , Fairchild , Pensacola FL, of Kirtland .
Militêre vereistes: Gunners moet normale kleurvisie hê en in aanmerking kom vir 'n geheime opruiming.
05 Airborne Operations (Battle Management Systems)
n vlieënde stryd vestings soos die AC-130 gunship, Airborne Operations tegnici gebruik radar, kommunikasie en ander stelsels om die stryd te koördineer. Onthou dat YouTube-video van Deel een? Jy hoor waarskynlik die Airborne Operations-tegnologie oor die radio en vertel die skutters wat teikens vriend en vyand is, wat buite die grense is as gevolg van die reëls van betrokkenheid (soos die moskee) en koördineer met missiebeheer om die -minute-opdaterings van die taktiese situasie op die grond.
Onderwys: Diploma of GOD met 15 studiepunte. Na basiese opleiding duur 28 dae die Airborne Battle Management Systems Kursus in Lackland .
Militêre Vereistes: Geheime Veiligheid Uitklaring.
06 Airborne Mission Systems (Kommunikasie en Elektronika)
Hierdie C-130-bemanningslede is verantwoordelik vir die opvolg van elektroniese kommunikasienetwerke en -toerusting, insluitende radio-, klank-, verspreiding-, data-, kriptologiese-, satellietkommunikasie-, multiplex-, elektroniese oorlogvoering (EW), afsnit, analise, opname, uitsaai, beeld , en rekenaartoerusting, "volgens die Air Force Enlisted Classification Manual . Kortom, hulle is die IT-afdeling van die lug. Dit is nie net 'n slim bewoording nie: Die Gemeenskapskollege van die Lugmag bied 'n graadprogram in Inligtingstegnologie-tegnologie aan wat hulle aanbeveel aan lugdienste in hierdie spesialiteit.
Onderwys: Hoërskool diploma of GED met 15 studiepunte. Fisika, wiskunde en rekenaarwetenskap agtergronde in hoërskool is nuttig. Opleidingsvlak tegniese opleiding word afgelewer in 'n sewe maande kursus by Lackland Air Force Base (AFB) , Fairchild AFB WA, of Tinker AFB OK.
Militêre Vereistes: Geheime Veiligheid Uitklaring. Normale kleurvisie.
07 Vlugvulling
Ongelukkig het ek nie 'n oplossing vir jou as jy op 'n veldrit ry, kan jy nie 'n GPS-sein kry nie, en daar is geen gasstasie in sig nie. Maar as jy 'n gevegsmissie vlieg, mag ek aanbeveel in-vlug hervulling?
In-Flight-aanvulling tegnici is die gas-bediendes van die lug. Hulle man KC-135 Stratotankers - handhaaf die toerusting aan boord, hou die weegskaal se gewig en vrag bymekaar, en koördineer selfs met die vlieënier wat opgegas word om seker te maak dat hy of sy in posisie bly. (Op dié manier het iemand ooit die pomp in hul motor verlaat en weggery? Ek verbeel my dat die gevolge vir alle partye baie skrikwekkend is as 'n F-18 met jou pomp afvlieg.)
Onderwys: Hier, die Lugmag hou weer daarvan om studente van fisika en wiskunde uit die hoërskool te sien. (Kan nie seergemaak as jy 'n vulstasie myl bo die grond bestuur nie?) 28 dae van aanvanklike werksopleiding word by Lackland verskaf .
Militêre vereistes: Top Secret Security Clearance en normale diepte persepsie.
08 Air Cryptologic Linguist
Nie alle militêre vliegtuie is om te veg of vervoer nie. Surveillance vaartuig kruis ook die lug en luister na die vyand se kommunikasie. Probleem is dat ons nie in die oorlog sal gaan met iemand wat Engels praat nie, tensy ons terug reis na 1776. En ten spyte van hoe pret Maverick and Goose dit laat lyk het, het dit 'n "taktiese ontploffende middelvinger in Top Gun , wat net sny dit nie wanneer jy nodig het aksie intelligensie te versamel. Dus, die Lugmag het bemanning aan boord van sy toesig handwerk wat moniteer vyand frekwensies en hou hul opgeleide ore geskil vir leidrade in die slegte ouens se moedertaal.
Interessant genoeg, vereis hierdie werk - in teenstelling met die aardbelyke Army Interpreter / Translators - nie vlotheid in 'n bepaalde taal om mee te begin nie. Soos die Lugmag se werwingswebwerf sê, is Persiese Farsi, Sjinees, Russies, Pashtu, Japannees en Koreaans net 'n paar van die tale wat jy as 'n Airborne Cryptologic-spesialis kan leer .
Onderwys: Diploma of 'n GED met 15 studiepunte. Die Lugmag verkies studente met kursuswerk in vreemde tale, wiskunde, sleutelbordwerk en rekenaars. Militêre opleiding by Lackland , Goodfellow AFB TX, of in Monterey CA kan van 8 tot 23 weke duur. "Hoekom so lank," vra jy? Wel, hoe vinnig kan jy 'n nuwe taal leer?
Militêre Vereistes: Hierdie is 'n intelligensie werk, so jy sal ook moet kwalifiseer vir 'n Top Secret Security Clearance. Uiteindelik moet u ten minste 25 woorde per minuut tik.
Medies gesproke moet lugkundiges 'n "rekord of geskiedenis van temporomandibulêre gewrigspyn of -afwyking" hê, volgens die Handgeskrewe Klassifikasiehandleiding . (In die leek se terme moet jy baie kan praat).
Alhoewel vlotheid nie benodig word nie, moet nuwe aansoekers die DLAB (DLAB) in besit neem bykomend tot die Armed Services Vocational Aptitude Battery (ASVAB) en voldoende taal-leerpotensiaal toon. As jy al in 'n taal vloei, verlang die Lugmag natuurlik daarmee.