Vereistes, opleiding en vaardighede vir 15W onbemande vliegtuie stelsels operateur
Onbemande vliegtuigstelseloperateurs in die Amerikaanse weermag is afgeleë vlieëniers van onbemande waarneming vliegtuie wat intelligensie versamel wat gebruik word in operasionele taktiek. As intelligensie spesialiste, is hulle integraal om Army personeel inligting oor die vyand magte en stryd gebiede.
Pligte van onbemande vliegtuigstelseloperateurs (15W)
Die UAS-operateur hou toesig oor of bedryf die onbemande vliegtuigvoertuig (UAV), soos die Army's Shadow Unmanned Aerial Vehicle, en ondersteunende stelsels om intelligensie vir missiebeplanning, missie sensor / payload bedrywighede te versamel, te begin, afstand te bestuur en die lugvoertuig te herstel.
Die lugvaartuigstelselsoperateur ook:
- Berei voor en doen lugverkenningsopdragte.
- Werk missie sensor / payload vir teiken opsporing.
- Beplan en analiseer vlugopdragte.
- Deploys en herverdeel die TUAV grond en lug stelsel.
- Bedien en voer operateurvlakonderhoud op kommunikasietoerusting, kragbronne, ligte en swaar wielvoertuie en sekere kraanwerk.
- Begin en herstel die lugvoertuig.
- Voer voor vlug, in vlug en tjeks en prosedures na vlug.
- Reguleer die inplasing van grondbeheerstasie.
- Reguleer die inbring van lanseer- en herstelstelsels.
- Toesig en help met die herstel van lugraamwerke.
- Koördineer ontruiming en vervanging van onderdele en eindprodukte.
Opleiding benodig vir onbemande vliegtuigstelseloperateurs
Werksopleiding vir 'n onbemande vliegtuigoperateur benodig 10 weke basiese strydoefening en meer as 23 weke gevorderde individuele opleiding met onderrig op die werk.
Deel van hierdie tyd word in die klaskamer en in die veld bestee.
Van die vaardighede wat jy sal leer:
- Uitvoering van intelligensie-, bewaking- en verkenningsimulasie-opdragte.
- Voorbereiding van kaarte, kaarte en intelligensieverslae.
- Ontleding van lugfoto's.
- Gebruik rekenaarstelsels.
Kwalifikasies en Vereistes
| ASVAB-telling | 102 in aanleggebied Surveillance and Communications (SC) |
| Sekuriteitsklaring | Secret |
| Sterkvereiste | medium |
| Fisiese Profiel Vereiste | 222221 |
Kandidate vir MOS 15W moet ook aan die volgende vereistes voldoen:
- Normale kleurvisie benodig.
- Moet Amerikaanse burger wees.
- Nog nooit 'n lid van die Vredeskorps van die VSA nie, behalwe soos in Army Regulation 614-200, hoofstuk 1 vermeld.
- Geen rekord van skuldigbevinding deur die krygsraad nie.
- Geen rekord van skuldigbevinding deur 'n siviele hof vir enige oortreding behalwe geringe verkeersoortredings nie.
Werkte wat verband hou met onbemande vliegtuigstelseloperateurs (15W)
Met betrekking tot die onbemande vliegtuigstelseloperateur werk is die onbemande vliegtuigherstelaar (MOS 15E), wat hoofsaaklik verantwoordelik is vir die instandhoudingsfunksies op Onbemande Lugvoertuie. Hulle hou die vliegtuie gereed om te vlieg en verseker hul vermoë om inligting te versamel en oordra.
Soortgelyke Burgerlike Beroepe
Die vaardighede wat jy leer, sal jou help voorberei vir 'n loopbaan by federale owerhede soos die Sentrale Intelligensieagentskap of die Nasionale Veiligheidsagentskap. Dit kan jou ook voorberei op ander velde soos navorsing of sakebeplanning.
Opsies vir Werwewerving na die weermag
Nadat u as 'n internasionaal / hervestigingspesialis in die weermag diens gedoen het, kan u in aanmerking kom vir burgerlike indiensneming deur in te skryf in die Army Pays-program. Die Pays-program is 'n werwingsopsie wat waarborg 'n werksonderhoud met militêre vriendelike werkgewers wat op soek is na ondervinding en opgeleide veterane om by hul organisasie aan te sluit.
Organisasies wat deelneem aan die Pays-program en vaardige veterane aktief as werknemers aanvra, sluit in:
- AAR Aircraft Services, Inc
- Lockheed Martin
- Raytheon Company
- L-3 Kommunikasie Linguist Operations & Tegniese Ondersteuning