Die weermag verdeel hul MOS's in "Fields," van werksgeleenthede wat soortgelyke missies het.
Hieronder is die MOS's wat tot die Lugvaartveld behoort:
15B - Vliegtuie Powerplant Herstelaar
15D - Vliegtuie Powertrain Herstelaar
15E-ongemerkte vliegtuigstelselsherstelaar
15F - vliegtuig elektrisiën
15G - Struktuurherstel vir vliegtuie
15H - Aircraft Pneudraulics Repairer
15J - OH-58D Armament / Elektriese / Avionics Systems Repairer
15K - Aircraft Components Repair Supervisor
15M - UH-1 Helikopter Herstelaar (del 1310 / 1210-30)
15N - Avioniese Meganiese
15P - Lugvaart Operasies Spesialis
15Q - Air Traffic Control Operator
15R - AH-64 Aanval Helikopter Herstelaar
15S - OH-58D Helikopter Herstelaar
15T - UH-60 Helikopter Herstelaar
15U - CH-47 Helikopter Herstelaar
15V - Observatie / Scout Helikopter Herstelaar
15W - Onbemande Lugdiens Operateur
15X - AH-64A Armament / Elektriese / Avionics Systems Repairer
15Y- HAH-64D Armament / Elektriese / Avioniese Stelsels Herstelaar
15Z - Vliegtuig Onderhoud Senior Sersant
Sommige van die vliegtuie wat die weermag in sy voorraad het, is die volgende:
OH-58D - Sedert 1969 is die Bell OH-58 Kiowa 'n enkel-enjin, enkelrotor, militêre helikopters wat gebruik word vir waarneming, nut en direkte brandweer.
UH-1 - Die UH-1 Iroquois (aka Huey) is gebou deur Bell en word sedert die 1950's as die weermag se primêre mediese ontruimings- en nutshelikopter gebruik.
AH-64 - Die AH-64 Apache-helikopter is die weermag se primêre aanvalhelikopter. Gemaak deur The Boeing Co, het dit eers in 1984 in die weermag diens gedoen. Dit word beskou as die mees dodelike helikopter in die militêre lugvaartgeskiedenis.
UH-60 - Die UH-60 Blackhawk-helikopter is die weermag se primêre werkspoor en word gebruik vir 'n verskeidenheid missies soos spesiale operasies, VIP-vervoer, MedEvac, grondaanval en meer. Die UH-60 word gemaak deur Sikorsky en het in 1979 teruggekeer.
CH-47 - Die Ch-47 Chinook word deur Boeing gemaak en is die weermag se primêre lugreëling en toerustingvervoer. Die dubbele rotor onderskei hierdie vaartuig van ander helikopters.
As jy 'n Army Aviator of werk op sy stelsels wil word, vind al die Army Flight Training-skole plaas by Fort Rucker, in Suid-Oos-Alabama. Daar is 'n lang geskiedenis met vandag se lugmag, aangesien dit uit die weermagkragte na die Tweede Wêreldoorlog gebore is. Trouens, lugmag-helikopter-vlieëniers oefen trouens by die basis saam met hul weermag-eweknieë.
Die huidige missie van die Weermag Lugvaart Sentrum is om die lugvaartmag te ontwikkel vir sy wêreldwye missie. Dit sluit in die ontwikkeling van konsepte, leer, organisasie, opleiding, leierskapontwikkeling, materiaal- en soldaatvereistes, sowel as die instandhouding van inwoners en nie-residensiële lugvaart instandhouding, logistieke en leierskapopleiding ter ondersteuning van die totale mag en buitelandse nasies vir die handhawing van gesamentlike en gekombineerde lugvaartbedrywighede.