Pilot Valuta
Pilots moet elke 90 dae naggeld handhaaf om passasiers snags te vervoer. Spesifiek, 61.57 (b) bepaal dat "... geen persoon mag optree as vlieënier in bevel van 'n vliegtuig wat passasiers vervoer gedurende die tydperk wat begin 1 uur na sonsondergang en eindig 1 uur voor sonsopkoms, tensy binne die voorafgaande 90 dae daardie persoon by ten minste drie opstygings en drie landings tot 'n punt gedurende die tydperk wat begin 1 uur na sonsondergang en eindig 1 uur voor sonsopkoms, en-
- (i) Die persoon het as alleenmanipulator van die vlugkontrole opgetree; en
- (ii) Die vereiste opstygings en landings is uitgevoer in 'n vliegtuig van dieselfde kategorie, klas en tipe (indien 'n tipe aanslag vereis word). "
Vliegtuig Brandstofreserves
FAR 91.151 (2) bepaal dat "Niemand mag 'n vlug in 'n vliegtuig onder VFR toestande begin nie, tensy (met inagneming van wind- en voorspellingstoestande) daar genoeg brandstof is om na die eerste punt van beoogde landing te vlieg en 2) In die nag, om daarna te vlieg vir minstens 45 minute. "
Vliegtuig Toerusting
Al die toerusting benodig vir dag VFR (wat sommige van u mag weet uit die akroniem "TOMATOFLAMES") word benodig vir VFR-vlug in die nag, plus 'n paar ekstras (sommige gebruik die akroniem FLAPS).
Spesifiek, FAR 91.205 bepaal dat "Vir VFR-vlug snags is die volgende instrumente en toerusting benodig:
- (1) Instrumente en toerusting gespesifiseer in paragraaf (b) van hierdie afdeling.
- (2) Goedgekeurde staande ligte.
- (3) 'n Goedgekeurde vliegtuig-rooi of lugvaart-wit antikollision-ligstelsel op alle VSA-geregistreerde burgerlike vliegtuie.
- (4) As die vliegtuig vir huur bedryf word, is een elektriese landingslig.
- (5) 'n Toereikende bron van elektriese energie vir alle geïnstalleerde elektriese en radio toerusting.
- (6) Een spaar stel versekering, of drie spaarsekerings van elke soort benodig, wat toeganklik is vir die vlieënier in vlug.
Terloops, die FLAPS-akroniem gaan soos volg:
- F-siklusse
- L-Landing lig
- A-Anticollision ligte
- P- Posisie Ligte
- S- Bron van elektriese energie
Vliegtuig lig gebruik
U moet die vliegtuig se ligte in die nag gebruik. Dit word vereis deur FAR 91.20 9 , wat bepaal dat "Niemand mag, (a) In die tydperk vanaf sonsondergang tot sonsopkoms ...
- (1) Bedryf 'n vliegtuig tensy dit ligliggies verlig het;
- (2) Parkeer of beweeg 'n vliegtuig in of in gevaarlike nabyheid van 'n nagvlug operasie gebied van 'n lughawe, tensy die vliegtuig-
- (i) Verlig word;
- (ii) Ligterligte verlig het; of
- (iii) is in 'n gebied wat deur obstruksie ligte gemerk word