Jy hoef nie oorboord te gaan nie, maar as jy die regte bestuurder wil huur, moet jy bereid wees om 'n bietjie geld vooraf te belê. Hier is vyf wenke om die regte bestuurder te huur.
01 Hou 'n huidige bestuurder ondervraging van die potensiële bestuurder
As niemand in jou Menslike Hulpbronne-afdeling nog ooit 'n vragmotor bestuur het nie, moet 'n lid van jou vervoerdepartement by die onderhoud wees. Op die kans dat jy niemand in jou bestuur van die departement van vervoer het wat ooit 'n vragmotor bestuur het nie (en dit gebeur elke keer een keer), kies dan 'n ervare bestuurder om deel te wees van die onderhoudproses. Laat die vervoerlid toe om aktief aan die onderhoud deel te neem. MH kan hulle vooraf op skool leer oor wat behoorlik is en wat nie so ver as om vrae te vra nie .
Jou HR-afdeling is ongetwyfeld goed beman met kundige individue wat individue wat werkbakke is, kan ontsier of eenvoudig op hul CV en / of aansoek kan lê. Die ekstra laag kennis deur iemand in die onderhoud te vervoer, kan egter 'n groot mate verminder. maatskappy van die verhuring van die absoluut verkeerde persoon vir die werk.
Wat u vervoerwerknemer by die onderhoud bring, is kennis van die werk wat u HR-personeel nie noodwendig sal hê as hulle nooit vragmotors bestuur het nie. Die bestuurder van die maatskappy kan werkspesifieke vrae vra en dan van die onderhoudvoerder se antwoorde weet as hulle ten minste basiese vaardighede het.
KOSTE : Hou 'n bestuurder van die pad vir 'n gedeelte van die dag.
02 Het 'n Praktiese Vaardigheidsonderhoud
Het die aansoeker basiese vaardighede tydens 'n tweede onderhoud . Jy wil weet dat die bestuurder kan back-up, versnel glad deur die ratte, weet hoe om luglyne aan te heg, kan 'n sleepwa (of dubbel- / drievoudig saam met die omskakeling dolly indien nodig) haak / loskoppel sonder dat dit nodig is. KOSTE : Hou 'n bestuurder van die pad vir 'n gedeelte van die dag.
03 Begin die CSA-bestuurderprofiel
Begin die potensiële bestuurder se CSA-profiel sodra jy dit regtens kan doen. U het ongetwyfeld reeds 'n motorvoertuigverslag (MVR) op alle nuwe bestuurders aan die gang, maar die CSA-profiel (weer sodra u wettige toestemming daarvoor gekry het) sal u help om die bestuurders wat geneig is tot ongelukke, kaartjies of ander veiligheidsverwante voorvalle. KOSTE : Betaal vir die CSA bestuurder se verslag.
04 On-the-Job Evaluations
Binne die eerste twee weke na afloop van opleiding, volg 'n vervoerbestuurder die bestuurder op die pad (wanneer praktiese langafstandbedrywighede dit moeilik kan maak). Moenie vooraf aan die nuwe bestuurder vertel nie. Die doel van die volgende is om sy / haar ryvaardigheid en nakoming van maatskappybeleid te evalueer. KOSTE : Om 'n bestuurder buite die kantoor te hê vir 'n gedeelte van of 'n hele dag.
05 90-dag-oorsig
Binne die eerste drie maande van diens, nooi die bestuurder om met die bestuur af te gaan en die werk te bespreek. U kan dit as 'n 90-dae oorsig of bloot 'n informele vergadering doen om te sien hoe die bestuurder van die werk hou as hy / sy insette het oor daaglikse bedrywighede of enige kommentaar of besorgdheid. KOSTE : Onbeduidend - die aangesig-tot-aangesig hoef nie meer as 10 of 15 minute te neem nie. As u verkies om langer te gaan sit, kan u die koste van die bestuurder vir die hele of gedeelte van die dag verloor.