Top tien mites oor bestuurders

Daar is baie mense wat in die donker is presies wat 'n bestuurder op 'n daaglikse basis doen, en algehele. En dit geld nie net vir nie-bestuurspersoneel nie, dit geld ook vir sommige bestuurders. Bestuurs-mites in oorvloed en opruiming sal bestuurders, en nie-bestuurders, help. Hieronder is die top tien mites wat alle werknemers verkeerdelik van die bestuur glo.

  • 01 Jy moet baie skree

    Nie waar nie. Slim bestuurders skree nie veel nie. Natuurlik, soms is dit nodig, maar daardie tye is die uitsondering. As 'n bestuurder, as jy vind dat jy baie skree, moet jy ondersoek instel waarom. As dit is omdat mense nie doen wat jy vir hulle sê nie, maak seker dat jy duidelike instruksies verskaf.

    Dikwels is dit wanneer jy sag praat dat die ander persoon eintlik eintlik luister. Hierdie benadering keer hulle van praat en verander die toon van die gesprek.

  • 02 Bestuurders doen niks nie

    Baie werknemers dink hulle bestuurders doen niks enigiets omdat hulle nie sien dat hulle iets anders doen as om met die mense rond te loop nie. Hulle besef nie dat bestuurders net so hard werk as wat hulle doen nie; hulle werk net op verskillende take.

    As jy sien hoe 'n bestuurder ronddraai, kan hy of sy die departement se doelwitte en doelwitte verduidelijkt. Of hulle kan bespreek maniere om samewerking met ander departemente te verbeter of om werkers moraal te bou. Baie van die pligte en verantwoordelikhede van 'n bestuurder mag nie soos werk lyk nie, maar in werklikheid is dit net so moeilik soos enige werk wat deur hul werknemers gedoen word.

    Ook, enige bestuurder wat 'n bestuurder geword het, het gedink dat hulle niks sou wou doen nie, sal hulself vinnig of uit 'n werk bevind.

  • 03 Dit gaan alles oor doelwitte te bereik en teikens te tref

    Metrieke en KPI is die nommers wat besighede gebruik om vordering na doelwitte te meet. Die belangrike ding om te onthou is dat die doelwitte belangrik is, nie die metings nie. Jy kan jou getalle elke keer tref, en steeds nie jou doelwitte bereik nie, so raak nie verlore in die telling nie. Hou eerder die oog op die teiken. As jy jou nommers ontmoet, maar nie aan jou doelwitte voldoen nie, kyk na wat verkeerd is met die nommers.

  • 04 Jy kan nie regverdig wees as jy jou top mense wil behou nie

    Billike vergelyking is nie gelyk nie. Jy moet alle werknemers regverdig behandel, maar dit beteken nie dat jy alle werknemers dieselfde behandel nie. Dit is omdat toppresteerders die meeste belonings kry omdat hulle dit verdien het. Billikheid het te doen met hoe jy al die werknemers behandel. As jy 'n beleid het wat almal om 08:00 by hul lessenaar moet wees, en jy ignoreer 'n toppresteerder wat konsekwent om 8:30 inkom (terwyl ander berispe), is jy nie regverdig nie. Hierdie soort van favoritisme sal jou doeltreffendheid as bestuurder vinnig ondermyn omdat jy die lojaliteit en toewyding van jou personeel verloor.

  • 05 Bestuurders is slegs beplanners

    Dit is groot omdat goeie bestuurders baie beplanning doen, maar dit is een van enkele sleutelelemente van Bestuur 101. Sodra die plan in plek is, moet bestuurders vordering met die plan opspoor en regstellende aksie neem indien daar enige afwyking.

  • 06 Bestuurders maak meer geld

    In baie gevalle is dit waar, maar die neiging verander. Baie maatskappye besef dat bestuur 'n ander vaardigheidsopset vereis, maar nie noodwendig 'n beter een nie. Tegniese werknemers, veral in tegnologie maatskappye, word dikwels meer betaal as hul bestuurders. Dit gebeur gewoonlik met senior IT-spesialiste wat in lyn is met meer junior frontliniebestuurders, maar kan amper oral in die hiërargie voorkom.

  • 07 Dit is moeilik om 'n bestuurder te word, maar maklik as jy daar kom

    Sien Mite nommer twee hierbo. Die mense wat glo dat dit maklik is om 'n bestuurder te word, verstaan ​​nie die moeilikheid en kompleksiteit wat by elke bestuursposisie kom nie.

    Aan die ander kant is dit nie so moeilik om 'n bestuurder te word soos sommige dink nie, veral as jy as projekbestuurder begin.

  • 08 Jy moet 24/7 beskikbaar wees om 'n goeie bestuurder te wees

    Ja, as bestuurder sal jy waarskynlik langer ure as enigiemand anders op jou span werk, maar dit beteken nie dat jy dadelik beskikbaar moet wees nie. Bestuurders benodig breek om hul batterye te herlaai, net soos almal. Of dit uitgaan vir middagete in plaas van om by jou lessenaar te eet of weg te kom vir 'n welverdiende vakansie, jy moet ontspan, terugspoel en herlaai. Andersins, sal jy uitbrand en vir niemand enigiemand wees nie.

  • 09 Dit is makliker as ek dit self doen

    Miskien is die grootste foutbestuurders aan die dink dat net omdat hulle iets beter en vinniger kan doen as enigiemand op hul span, moet hulle dit self doen, veral as dit 'n belangrike taak is. Eintlik is die teenoorgestelde waar. Jou baas het nie 'n baas geword sonder om te delegeer nie en sal sekerlik opmerk as jy nie delegeer nie. Ook, wanneer jy afvaardig, oefen jy jou span en stel hulle in staat om meer vaardig te word. Dit verhoog uiteindelik die produktiwiteit van jou span en maak spanlede gelukkiger.

  • 10 Jy moet die slimste persoon op die span wees

    Nie waar nie. Natuurlik moet jy slim wees om 'n goeie bestuurder te wees, maar 'n goeie bestuurder maak gebruik van die vaardighede en talente van almal op die span. As iemand op jou span 'n beter kunstenaar is as jy, laat hulle werk op die aanbiedingsmateriaal. As 'n werknemer 'n beter luisteraar is, gee dit aan die kruis-funksionele span wat goeie luistervaardighede vereis. Moenie probeer om met u personeel te kompeteer nie, gebruik hul talente ten volle en almal het voordeel.